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Part No. |
1970 - 1981 Camaro | Notes | Racer Net ($) |
Wt (Lb)* |
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Hoods | C-101 | Stock flat hood , pin front, bolts to hinges | H | 319.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-101B | Stock flat hood, front latching | H | 465.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-100 | HOOD W/L-88 SCOOP 3-1/4" HI, 18" WIDE, pin front | H | 330.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-190 | L-88 HOOD (same as C100 except uses front latch) | H | 435.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-128 | HOOD WITH Z-28 COWL INDUCT. SCOOP 1-5/8" HIGH | H | 330.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-191 | COWL IND. 1-5/8" HI (same as C128 except uses front latch) | H | 465.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-148 | Hood same as C128 w/cold air box built in, pin on | H | 399.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-148B | Hood same as C128 w/cold air box built in, latch | H | 549.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-138 | HOOD WITH 3-1/2" HI COWL INDUCTION SCOOP, pin front | H | 330.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-193 | COWL IND. 3-1/2" HI (same as C138 except uses front latch) | H | 465.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-185 | 70-81 CAMARO 4-3/4" HI COWL INDUCTION HOOD, pin front | H | 385.00 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-195 | 70-81 CAMARO 4-3/4" HI COWL INDUCTION HOOD, uses front latch | H | 485.00 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-186 | 6" Cowl induction hood, pin front | H | 549.00 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-196 | 6" Cowl induction hood, uses front latch | H | 579.00 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-187 | 7" Cowl induction hood, pin front | H | 550.00 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-197 | 7" Cowl induction hood, uses front latch | H | 589.00 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-189 | 9" Cowl induction hood, pin front | H | 609.00 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-199 | 9" Cowl induction hood, uses front latch | H | 669.00 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-135 | HOOD WITH 5" SNORKEL SCOOP, pin front | H | 375.00 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-135B | 5" Snorkel Scoop Hood, Latch | H | 489.95 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-137 | HOOD WITH 7" SNORKEL SCOOP, pin front | H | 435.00 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-137B | 7" Snorkel Scoop Hood, Latch | H | 489.95 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-129 | HOOD WITH 9" 5-DEGREE ANGLE WINDSHIELD LENGTH SNORKEL5-1/2" HIGH IN REAR | H | 450.00 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-994 |
Hood with AC952 (Super Cowl), pin front,
hinge rear. C-101 Hood with AC952 at 9" high. Not a full bolt on. Bolts to hinges in rear, uses hood pins in front. |
H | 655.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-102R&L | 70-77 FRONT FENDERS | Each | 225.00 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-719R&L | 70-81 INNER FENDER WELLS, FRONT (ups ok) | EA | 95.00 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-104 | 70-73 Upper grill panel SS (NOT RS) (ups ok) | 225.00 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-105 | 70-73 Lower gravel pan SS (NOT RS) (ups ok) | 225.00 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-114 | 70-73 'RS' Upper Front. Panel, Original 'RS' nose piece can be attached (ups ok) | 225.00 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-115 | 70-73 'RS' Lower Front. Panel, Original 'RS' nose piece can be attached (ups ok) | 225.00 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-106T | TRUNK LID (PIN ON) (ups ok) Race Weight | P | 129.95 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-106H | TRUNK LID, Bolts to hinges (ups ok) | H | 199.95 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-110R&L | Doors with inner structure | Each | 225.00 | 10 |
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Door Hinge, Latch and Lever Kit, pair (for 2 doors) | 340.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-716 | 70-73 FRONT BUMPER, FIBERGLASS, 1-PIECE, NOT RS (ups ok) | 129.95 | 2 |
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C-717 | 70-73 REAR BUMPER, FIBERGLASS (ups ok) | 129.95 | 2 |
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C-718R&L | 70-73 FRONT Bumperettes, FIBERGLASS (ups ok) | EA | 62.00 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-410 | 74-77 Front Bumper, FIBERGLASS (ups ok) | 149.00 | 3 |
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C-411 | 74-77 Rear Bumper, FIBERGLASS (ups ok) | EA | 149.00 | 3 |
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Note: If C410 and C411 are ordered together, they will be shipped at a higher rate. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-700 | 70-73 Front end full wrap around race style, less hood, lights blanked off, RS style, bumperettes and nose piece built in NEW! |
Crate Dims 31x70x79 |
799.00 | 60 (boxed wt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-702 |
70-73 Front end full wrap around race
style, less
hood, lights blanked off, RS style, bumperettes and nose piece built in This C-702 includes SPECIAL design front air dam NEW! |
Crate Dims 31-1/4 70-1/8 x 78-3/4 |
999.00 |
61 (boxed wt) |
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C-710 | 70-73 F/E KIT LESS HOOD: Consists of Fenders (C102R&L), Front panels (C104, C105) | 710.00 | 33 |
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C-7104 | 70-73 F/E KIT
LESS HOOD: Consists of Fenders (C102R&L), Front panels (C114, C115) Does not include C130 or C133 |
710.00
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C-730 | 70-73 F/E KIT: C100, C102R&L, C104, C105 | 899.00 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-738 | 70-73 F/E KIT: C128, C102R&L, C104, C105 | 899.00 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-130A | 70-73 R.S. RECTANGULAR NOSE PIECE 15" X 31-1/2" (ups ok) WITH MOUNTING TABS (REPLACES ORIGINAL RUBBER NOSE), with hardware | 199.95 | 3 |
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C-133 | CHROME INSERT FILLER PANEL for C-130 R.S. nose (NOT CHROME, this is a fiberglass replica) (ups ok) | 89.95 | 2 |
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C-130B | Both 70-73 R.S. Nose and Non Chrome insert. C-130A plus C-133 | 279.95 |
5 |
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SP-174 | 74-81 REAR 3-PIECE SPOILER 5" HIGH (ups ok) | 125.00 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SP-107 | 70-73 Front Chin Spoiler 6" High, comes in black gel coat | 200.00 |
4 |
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NOTES: | *
All Weights are approximate H- Has small steel inserts for mounting to hinges P- Pin on only . |
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Part |
1970 - 1981 Camaro "Race Weight" Hoods |
Racer |
Wt (Lb)* |
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C-101T | Stock flat hood , full pin on | 299.00 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-100T | HOOD W/L-88 SCOOP 3-1/4" HI, 18" WIDE, full pin on | 310.00 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-128T | HOOD WITH Z-28 COWL INDUCT. SCOOP 1-5/8" HIGH, full pin on | 299.00 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-148T | Hood same as C128 w/cold air box built in, full pin on | 330.00 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-138T | HOOD WITH 3-1/2" HI COWL INDUCTION SCOOP, full pin on | 315.00 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-185T | 70-81 CAMARO 4-3/4" HI COWL INDUCTION HOOD, full pin on | 330.00 |
24 (53) boxed wt) |
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C-186T | 6" Cowl induction hood, full pin on | 469.00 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-187T | 7" Cowl induction hood, full pin on | 469.00 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-189T | 9" Cowl induction hood, full pin on | 469.00 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-135T | HOOD WITH 5" SNORKEL SCOOP, full pin on | 375.00 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-137T | HOOD WITH 7" SNORKEL SCOOP, full pin on | 415.00 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-129T | HOOD WITH 9" 5-DEGREE ANGLE WINDSHIELD LENGTH SNORKEL5-1/2" HIGH IN REAR, full pin on | 430.00 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-994T | Hood with AC952 (Super Cowl), pin front, hinge rear | 610.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-176T | 1970-1981 Camaro Hood with PR702 "Bubble" 5" | 399.00 | (53) boxed wt) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C176H "Bubble" Latching |
70-81 Camaro Hood with PR702 "Bubble" 5"-6"
Full Bolt on Uses original hinges and front latch |
599.00
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C-176TC | "Carbon" 1970-1981 Camaro Hood with PR702 "Bubble" 5" | 1040.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-106T | TRUNK LID (PIN ON) (ups ok) Race Weight | P | 129.95 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 Camaro, 1971 Camaro, 1972 Camaro, 1973 Camaro, 1974 Camaro, 1975 Camaro, 1976 Camaro, 1977 Camaro, 1978 Camaro, 1979 Camaro, 1980 Camaro, 1981 Camaro |
PICTURES AND FURTHER INFORMATION CAMARO '70 - '81 can be viewed by scrolling down or clicking part number above. |
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HOW to ORDER |
C-100 |
C-129 |
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C100 vs C190.....C190 has small
metal frame built in, to support the latch in the front. Also small metal
frames in rear for bolting to the hinges.
C100 has no front latch provision and cannot easily be modified for front
latch, since we install the latching frame before liner is 'glassed in.
Rear hinge mounts do not have small metal frames, they consist of bonded
in T nuts, good, but not as strong.
Size wise...we have incorporated the proper, small, additional width to
compensate for mold and part shrinkage so fit is exact. Curve to fenders
is made slightly flatter so that small bumpers can be utilized to raise
hood for exact fit along fenders. If it were to be made with more curve,
you cannot make it fit. Liner is made as close to factory as possible, but
hinge area is made different for strength. This allows rear to made same
as original so it lays down flat in firewall area.
Front corners are also made very slightly flatter so that you adjust them
up for perfect fit. We have made so many of these over the years, we have
seen all the troubles associated with this larger hood. We have "Fixed"
all problems.
One more thing, our low tension springs must used, DO NOT use stock
springs, not even for a test fit!
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C-130A
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C-101 Standard flat Camaro hood, has mounting bolts. Can be used as a flat hood or the scoop of your choice can be easily glassed in. Full inner structure is well engineered, so it will not interfere with any scoop installation. |
C-133 Replica of the original chrome grill filler. This insert is not chrome, but since only a small front edge actually shows, it can be easily painted to match the color of the car, or painted silver if desired. Features full mounting flanges. Will work with #C130 or can be installed into original rubber grill collar.
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C-700
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C-702 Race Style.....70-73 Front end full wrap around, less hood, lights and back of RS nose blanked off, RS style, bumperettes and nose piece built in This C-702 includes SPECIAL 6" design front air dam NEW! |
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C-102R/L |
C-135 |
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C-106 |
C-137 |
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C-110R/L 1970 Camaro door with lexan and upper frame
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C-138
C-187 /
C-197 / C-187T
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DH-400
Door Hinge, Latch and Lever Kit, for one door |
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C-189T / C-189 / C-199
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C-128 & C-191 This hood has a low sleek look to it, yet gives you an additional 1 3/4 inch of extra clearance. This hood is equipped with steel inserts firmly molded in so you can bolt to your original hinges. Low tension springs are recommended. This hood features rolled edges on 3 sides. Rear overhang of cowl scoop is 1 inch. |
C-719R/L These inner fenders are designed to replace original steel wheel wells. Made from high strength fiberglass which will never rust or deteriorate from weather or road conditions.
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C-148 & C-148B Same as C-128 but has cold air box built in. "Cold air boxes are used in conjunction with a '69 Camaro air filter assembly with a rubber circular seal along the top that seals against the cold air box, otherwise the cold air box is almost useless, but the cold air box can be cut to accommodate standard air filter assemblies (but it won't be functional)." C-148B has provision for front latch. |
Painting
Procedure for FiberglassPre-drill
required mounting holes in the part. Pre-mount the item to check for fit and trim if
necessary. Paint as if you were repainting your car....light sanding to scuff all areas to ready for primer. Sand again to smooth primer and add patch putty if necessary. Paint with automotive type paint. If you use urethane paint of any kind or paints that require additive type hardeners, you will need a very good respirator type of face mask. Other paints will require use of standard paint face mask when spraying |
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C-104 |
C-716 |
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C-105 For 70-73 Camaro SS This lower panel replaces original steel valance. SS style. Does not use C130. It has flanges to bolt to the fenders, as well as the upper header panel. Also equipped with flanges for grill and turn signals. Approx. weight 6 lbs. To convert a later model (78-81) to the 70-73 style, you must get parts C104, C105, C102R&L. To convert a 74-77 model, you only need the front nose parts (less fenders). |
C-717
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1970-1973 Camaro |
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C-133 Replica of the original chrome grill filler. This insert is not chrome, but since only a small front edge actually shows, it can be easily painted to match the color of the car, or painted silver if desired. Features full mounting flanges. Will work with #C130 or can be installed into original rubber grill collar. |
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C-114 "RS" Front upper panel for 70-73 Camaro. Link to Large Photo |
C-115 "RS" Front lower panel for 70-73 Camaro. Link to Large Photo |
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C-410
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C-718R/L RS style front bumperettes R/L. These bolt to stock brackets. Feature full fiberglass construction for ease in painting. For use with C130 front nose piece. For 70-73 Camaro
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C-411 Rear bumper (fiberglass) 74-77 Camaro. The black rubber guard is molded as part of the bumper. Light weight but strong enough to last. Can be painted to match car or just black. |
Call our order line: toll free (877) 735-7772 Mon-Fri 7:00 AM to 4:30 PM pacific time We accept all major credit cards. |
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Front latch style hoods have provision for latching the front
down just like the original. Front latching hoods cost more because they have extra steel reinforcements made into them. The other style (pin down) uses racing type hood pins to hold down the front. These cannot be converted to a latching style. You must drill holes in the front area of the hood for the pins, the pins attach to the radiator core support. Both styles (latching and pin type) bolt to the original hinges in the rear. Bolts are included. Hood hinge springs must be removed and replaced with our low tension springs or a prop rod. |
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Painting procedure for fiberglass parts Pre-drill required mounting holes in the part. Pre-mount the item to check for fit and trim if necessary. Paint as if you were repainting your car....light sanding to scuff areas to ready for primer. Sand again to smooth primer and add patch putty if necessary. Paint with automotive type paint. If you use urethane paint of any kind or paints that require additive type hardeners, you will need a very good respirator type of face mask. Other paints will require use of standard paint face mask when spraying.
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